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Diccionario de Bienes Culturales
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1. Objetos asociados a la arquitectura y estructuras
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Construcción (1)
Término: Puerto
Port
ca
Port
en
Porto
gl
Definición
Lugar localizado en la costa o en la orilla de un río que, por sus características naturales o artificiales, sirve para que las embarcaciones realicen operaciones de carga y descarga de mercancías o el tránsito de personas, embarque, desembarco, para su protección frente a las inclemencias meteorológicas, etc. Puede ser "natural", cuando lo forma la propia configuración de la costa en la embocadura de un río, en el propio río navegable o en una rada o bahía; y "artificial", cuando es construido por el hombre, por lo general, aprovechando las condiciones naturales que completa con diques de abrigo o malecones*, muelles*, depósitos, dársenas artificiales, diques*, embarcaderos* y desembarcaderos. Aunque hoy los grandes puertos presentan una gran diversidad de tránsitos y se especializan en partes perfectamente identificadas según sus usos, aún se recurre a catalogar algunos de ellos en función de su actividad principal: puertos pesqueros, petroleros, militares o deportivos, de refugio, entre otros.
es
Nota de alcance
Durante amplias etapas históricas, los puertos se emplazaron en áreas bien abrigadas de los vientos y del oleaje, espacios que podían ser fácilmente defendidos de un ataque exterior; en estos casos, las condiciones naturales explicaban su distribución en el territorio. Sin embargo, en fechas más recientes y gracias a la gran evolución de la ingeniería, ha sido posible construir éstos y las infraestructuras que lo rodean en otros lugares no condiconados por el marco físico.
En general, el puerto actúa como infraestructura de transportes principalmente dedicada al traslado de productos entre lugares alejados y de viajeros entre puntos próximos con acceso difícil o imposible por otro medio. La evolución reciente de éstos a escala mundial se orienta hacia la especialización como grandes centros del comercio internacional. El tráfico marítimo adquiere una enorme significación en los crecientes intercambios a larga distancia, que acompañan el denominado proceso de globalización, y se ha visto afectado por la generalización del uso de contenedores para el tránsito de mercancías, tanto en el mar como en tierra.
Los cambios en los sistemas de transporte, una distribución cada vez más compleja de los muelles y el propio carácter de las plantas fabriles, aconsejan su traslado hacia nuevas localizaciones mejor adaptadas. Si el puerto tradicional se integraba en el pueblo o la ciudad a la que pertenecía, en la actualidad se asiste a un alejamiento de sus instalaciones de la vida cotidiana de la urbe, a la delimitación de los espacios ocupados por muelles que se cierran al exterior, cuando el puerto en cuestión alcanza cierto volumen de tráfico. De hecho algunos espacios portuarios bastante extensos han sido abandonados y son objeto de importantes proyectos de reforma urbana siguiendo el modelo de los docks de algunas ciudades británicas.
es
Referencias bibliográficas
[Calzada Echevarría, A. (2003), p. 771]
[Diccionario de la Lengua Española (2001), pp. 1858-1859]
[Zoido, F. [et al] (2013), pp. 316-317]